前些時我們大講力帆的問題、危機甚至災難。現在該談談我們的前途鼓舞信心了。

        一，中國有前途

        近代史上，第一輪強國西班牙、葡萄牙和荷蘭，是百萬級人口。第二輪強國英國是千萬級人口。第三輪強國是美國蘇聯，億級人口。第四輪強國一定是十億級人口，中國和印度。(無疑，中國會領先印度十到二十年。)這是一個顛撲不破的真理。無論中國當前有多少問題，13億勤勞智慧的中國人一定會解決各種問題并步入光輝的前景。

        二，汽車業有前途

        總有人說汽車的壞處和汽車太多了，他們鼓吹限制汽車，替代汽車，結果都是徒勞。汽車讓人感到獨立，自由，尊嚴，最貼近人性。車載三兩人，那都是他或她的至愛親朋。公共交通(包括大巴、火車、輪船、飛機)省能省時省錢，但人被擠來擠去，被揉搓，被猥褻，被強制，哪有半點尊嚴?！所以，人們甘愿耗能耗時耗錢，都會選擇汽車。這是汽車優于其他交通工具的文化優勢，無可比擬的優勢。至于汽車造成的各種問題，一定會被人類的智慧解決。當然，未來的汽車會更智能、更環保、更舒適、更安全，甚至無人駕駛，會駛入碧水，飛上藍天。

        中國汽車業更有前途，因為中國汽車保有量才千人100輛，而世界發達七國已到千人700輛，何況中國汽車還未深入國際市場。縱使哪天有昏官要來禁汽，就像當下禁摩一樣，中國的汽車保有量遲早總會上千人400輛。即，中國將新增4億1千1百萬輛，還未計算每年淘汰舊車十分之一。你說中國汽車業前途大不大？

        三，力帆有前途

        諾基亞、柯達、索尼等等強大的企業衰敗了，當前汽車的巨無霸總有一些難逃優勝劣汰的厄運。力帆有前途是因為我們有優良的競爭力。只舉三項：

        1. 力帆重視人。我曾經處社會底層二十年，深知底層也臥虎藏龍，所以我們不拘一格選拔人才。今天企業的陳衛副董事長和牟剛總裁，和我非親非故，是能人就該重用。更值得高興的是，當前的領導班子十分團結，他們更年輕，更有才。由于不斷提高員工收入和實施五日工作制等，普通員工的凝聚力也日漸增強。

        2. 力帆重視創新。力帆當年能趕上嘉陵建設，靠的是創新。全方位的創新：技術創新，產品創新，管理創新，營銷創新，用人創新......汽車九年，新品貼近市場的不多，營銷脫離市場現實，但我們現在找到了病根。

      力帆當前啟動了三大創新項目：

      轉型到新能源汽車，

      推廣消費金融，

      銷售“農村包圍城市”。

      堅決實施，定有前途。

      3.力帆已積累了一些優勢。

      出口業績優良，

      新能源戰略新銳，

      信譽良好，資本運作保證實業不差錢，

      品牌在自主品牌中不落伍。

      不必嘆氣，不必彷徨，不懼道路崎嶇，我們的前途萬丈光芒！